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배터리 취급 안전예방수칙 |
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◈ 배터리 취급시에는 눈,얼굴,손에 적합한 보호구(고무장갑,안경)를 착용하십시오. |
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◈ 배터리는 황산이 들어 있으므로 취급시 주의하시고 피부나 의복에
묻었을 경우에는 즉시 물로 씻어 내십시오. |
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◈ 배터리는 밀폐된 공간에서는 취급 하지 마시고 환기가 잘 되는 곳에서 취급 하십시오. |
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◈ 배터리로 부터 불꽃 및 화기는 멀리 하여 주십시오. |
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◈ 배터리는 자동차 엔진 시동 전용이므로, 타용도에 사용시 배터리에서 발생하는 수소
가스에 인화, 파열될 수 |
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있는 원인이 되므로 적합한 용도에 사용 하십시오. |
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배터리의 저장조건 |
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◈ 배터리는 온도가 낮고 건조하며 통풍이 잘 되는 서늘한 곳에 보관 하십시오. |
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◈ 다음과 같이 저장 하지 마십시오. |
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- 고온, 다습, 비,
이슬, 직사광선을 받는장소 |
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- 배터리가 낙하할
수 있거나 규정 단수 이상 적재 하는 것 (5단적재시 널판지 사용) |
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- 45º 이상 기울이거나
뒤집어 보관 하는 것 |
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◈ 先入先出 (새배터리 입고시 필히 제조일자를 확인하여 순서별 배열 저장한다.) |
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◈ 배터리 운반시 충돌 및 추락에 의한 파손발생에 주의할 것. |
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| 웻트
배터리 저장 관리 |
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웻트 배터리 (Wet charged Battery)
♣ |
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▶ 배터리 보관전에 전해액 수위를 확인하고, 충전상태를
점검하여 만충전 상태를 확인한 후 저장한다. |
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▶ 배터리 저장중에 발생된 자기방전을 방지하기 위해
정기적인 충전상태를 점검하고 배터리 점검 요령에 |
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따라 보충전을 실시한다. |
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▶ 배터리는 항상 청결히하고 배기구멍이 막히지 않게
보관하여야 하며, 단자간의 금속성 물질에 의한 쇼트방지와 |
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절대로 화기에 노출시키지 말것. |
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| ※ 전해액(묽은황산)의
어는점 |
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| * 전해액의 어는점은 농도와 비중에 따라 변한다. |
| 따라서 어는점은 배터리의 방전량에
따라 다르다. |
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| * 만충전상태의 전해액은 어는점이 매우 낮으나, |
| 방전이 심할수록 전해액이 쉽게
얼게 된다. |
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| * 한번 얼었던 배터리는 재사용이 불가능하므로 |
| 이 점에 특별한 주의가 필요하다. |
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드라이 배터리 저장 관리 |
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드라이 배터리 (Dry charged Battery) ♣ |
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배터리는 규정된 조건에서 저장되어야 하며, 전해액 주액전에는 마개를 열거나 밀봉 테이프를
뜯지 말아야 한다. |
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| ※ 황산의 취급방법 |
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| * 황산희석시 반드시 필요한 보호구를 사용하여
안전하게 |
| 취급한다. |
| * 황산비중에 따라 희석되는
물량이 다르므로 정확한 비중 |
| 을 측정한다 |
| * 준비된 물에 황산을 조금씩 흘리면서 프라스틱
막대로 충 |
| 분히 저어준다 |
| * 안전예방 수칙에 따라 황산을 다룬다. |
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| ※ (注意) 진한(농) 황산 희석시
준수사항 ※ |
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| - 진한황산과 물을 혼합할 때에는 급격한 발열반응이 일어난다
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| - 이는 황산이 물을 순간적으로 흡수 하면서 열량이 발생되기
때문이다. |
| - 황산에 물을 부으면 순간적으로 발생되는 열을 발산하지 못하고
물이 수증기가 되어 급격한 부피팽창으로 |
| 마치 폭발현상과 같은 효과가 일어나 화상을 입을
수 있다. |
| - 그러므로 반드시 준비된 물에 황산을 조금씩 부어야 한다. |
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판매시 취급요령 |
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웻트 배터리를 판매할 때 ♣ |
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- 제품의 외관이 오염되었을 경우 깨끗한 물로 세척한 후 완전히 건조시킨다. |
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- 전해액 수위와 전압, 비중을 확인하여 배터리의 충전상태가 부족하면 보충전을 한다. |
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(※ 배터리 충전요령 참조) |
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- 배터리의 단자가 오염 또는 산화되어 있으면 고운 연마지나 쇠브러쉬로 닦는다. |
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드라이 배터리를 판매할 때 ♣ |
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- 제품을 판매하는 시점에서 주액구 또는 마개상부 배기구의 밀봉 테이프를 제거한다. |
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- 준비된 황산을 한 쎌씩 액면 지시상한선(Upper Level)까지 주액한다. |
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- 주액후 20분 이상 놓아 둔다. |
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- 주액후 장착전까지의 시간 여유는 전해액이 극판과 격리판에 충분히 침투하여 배터리의
성능을 충분히 발휘할 |
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수 있게 하기 위함이다. |
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- 동절기 배터리의 온도가 낮을 때에는 전해액의 확산속도가 느려서 더 긴시간을 필요로
하거나 또는 배터리온도 |
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가 20℃이상 될 때까지 충전하는 것이 효과적이다. |
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- 장기보관품인 경우 전해액 주액후 보충전을 실시한다. |
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- 배터리의 충전상태가 확인되면 각 쎌의 액수위를 균일하게 조절한다. |
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- 배터리의 표면에 묻어 있는 전해액을 정제수를 깨끗하게 씻어 낸다. |
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배터리 교환순서 |
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배터리를 교환 하기 전에 :: |
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▶ 교환할 새로운 배터리를 선택 하십시오. |
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- 기존에 장착된 배터리의
용량과 동등하거나 필요시 큰 것을 선택한다. |
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- 차량의 출고시 보다
전장장치가 추가된 경우에는 배터리 장착대에 장착 가능 유무에 따라 기존 |
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- 장착제품 보다 큰용량의
배터리를 사용할 수 있다. |
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▶ 선택한 배터리의 전압 및 비중을 확인하여 충전상태를 확인
하십시오. |
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▶ 시동을 끄고, Key를 뽑은 다음 문(도어)를 전부 닫으십시오. |
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▶ 배터리 교환에 필요한 공구 및 그리스를 준비 하십시오. |
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헌 배터리를 떼어낼 때 :: |
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▶ 먼저 (-)케이블을 분리 하고 (+)케이블을 정해진 순서대로
분리 하십시오. |
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- (+/-)케이블의
구분이 어려울 경우에는 단자위치에 표시를 하여 구분 하십시오. |
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▶ 배터리 고정장치(상단 또는 하단)를 풀고 헌 배터리를 장착대에서
분리 하십시오 |
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▶ 연결 케이블과 장착대의 부식된 부위를 솔(브러쉬)로 깨끗이
청소 하십시오 |
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새 배터리를 장착할 때 :: |
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▶ 새로 장착 하는 배터리의 단자 방향을 정확히 확인한 후 운반
하십시오. |
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▶ 장착순서는 떼어낼 때에 역순으로 정확히 하십시오. |
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배터리 교환할 때 주의사항 :: |
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▶ 배터리 단자와 연결하는 케이블의 길이는 약간 여유가 있어야
합니다. |
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▶ 배터리를 운반할 때 전용치구(Solite-핸들띠)를 사용
하시고 떨어 뜨리지 않도록 주의 하십시오. |
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만약 떨어뜨릴 경우 부상의 원인이 됩니다 |
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▶ 배터리를 수평이 되도록 장착 하시고 고정 조임 나사는 완전하게
조여 운행중 유동이 발생 하지 않아 |
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야 합니다 |
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▶ 단자에 케이블을 연결 할 때에는 주의 하십시오. |
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- (+),(-)극성을
확인한 후 정확히 연결 하십시오. 만약, 역으로 체결시 전장품 손상의 원인이 됨 |
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- 케이블의 단자 클렘프는
단단히 조여야 함 |
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- 케이블을 단자에 연결할
때 단자위를 망치또는 금속성 도구로 두드리지 마십시오 |
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- 배터리 상단 표면위에
금속성 공구를 놓지마십시오. (+),(-)단자 쇼트시 파열 또는 화재의 원인이 |
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될 수 있습니다
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배터리 교환 후 체크항목 |
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| 배터리
접속체크 |
: 배터리의 (-)단자가
어스케이블과 접속되었는가 확인한다 |
| 회로
누전체크 |
: 배터리 (-)단자에
전압계를 접속시켰을 때 전압계가 0(ZERO)V를 가르키면 정상이고
12V 이상이면 전기회로가 구성된 것 |
| 충전회로
체크 |
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| 시동회로
체크 |
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| 점화회로
체크 |
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